Bạn nên tham khảo ngay bảng mã lỗi xe Yamaha nếu đang đi một trong số dòng Exciter, Nouvo, NVX tuyệt JANUS Fi
Bạn đang xem: Bảng mã lỗi xe yamaha
Xem thêm: Phim Lực Lượng Phản Ứng 3 ), Phim Lực Lượng Phản Ứng 3 Thuyết Minh
Xin xin chào cả nhà! hôm nay là một hôm thiệt là vất vả với bản thân khi nên lọ mọ dắt xe pháo mấy cây số lận. Để mang lại được một cửa hàng sửa xe, tưởng là được cứu, ai dè bị luộc mất 500 ngàn tiền ngu. Ni xin share cho các bạn bảng mã lỗi xe Yamaha nhằm nếu gặp bạn bè còn biết phương pháp xử lý!
Xe Yamaha Nouvo 6 phiên bản 2017
Câu chuyện là cố gắng này: Mình tất cả chiếc xe cộ Yamaha Nouvo 6 phiên bạn dạng cuối cùng, phân phối năm 2017. Hôm nay hết xăng, mình không xem xét đổ đầy. Đi cụ được một quãng tính về tới nhà đổ cột xăng gần nhà. Ai dè đi ngang đường thì không còn xăng. Cay thiệt đấy! cố kỉnh là mình đề xuất dong bộ đoạn khá xa nhằm đổ xăng. Sau khoản thời gian đổ xăng thì nhỏ Nouvo của chính mình báo lỗi 39. Cay thật chớ, lỗi 39 là lỗi báo kim phun bị lỗi. Không nổ, cơ mà nổ thì kéo ga lên là ngay mau lẹ lịm đi!
Sau đó, nó báo thêm lỗi 42, là lỗi công-tơ-mét bị chập hoặc đứt. Okay loại công tơ mét của chính mình thì hư lâu rồi không chấp.
Lỗi 39 thì rất có thể do kim xịt bị hoạt động không chủ yếu xác, chập dây, đứt dây hoặc cũng có thể do Mobin sườn bị gắn sai … không hề ít lỗi tương quan tới kim phun đã báo lỗi 39.
Mình lên chiến lược là dong tới Yamaha Town sửa cho an tâm, tuy vậy khổ nỗi quan yếu dong xa bởi thế được. Thôi đành dong tạm thời vào tiệm nào kia sửa cho khỏe. Tuy thế hỡi ôi nó xả xăng ra là không còn lỗi 39. Nó thuốc bản thân 500 ngàn lận. Cay lắm nhưng mà không làm gì được!
Xe lắp thêm có phun xăng điện tử điện tử nó hết sức tiên tiến. Nó tất cả hẳn một khối hệ thống báo lỗi nhằm sửa mang lại tiện. Do đó sớm xuất xắc muộn xe của người sử dụng chạy những sẽ mở ra các mã lỗi sau đây thôi.
Sau trên đây mình xin share các mã lỗi khác để chúng ta biết trước đỡ bị thuốc nhé:
Mã Lỗi | Tên | Nguyên Nhân | Hiện Tượng |
12 | CKP | Hở hoặc ngắt mạch CKP không tồn tại tín hiệu từ CKP | Không nổ được |
13 | MAP | Hở hoặc đứt dây CB MAP | Nổ được |
14 | MAP | Hở hoặc đứt dây CB map Bướm Ga lỗi Hệ thông cung ứng khí hỏng | Nổ được |
15 | TP | Hở hoặc đứt dây CB TP không sở hữu và nhận được dấu hiệu từ CB TP | Có thể nổ được |
16 | TP | Hở hoặc đứt dây nghỉ ngơi CB TP cảm ứng TP bị kẹt lỗi CB TP | Có thể nổ được |
21 | ECT | Hở hoặc đứt dây nghỉ ngơi CB ECT lỗi CB ECT | Nổ được |
22 | IAT | Hở hoặc đứt dây ngơi nghỉ CB IAT hỏng CB IAT | Nổ được |
24 | OXY | Hở hoặc đứt dây sống CB OXY bẩn ở CB OXY hỏng CB OXY | Nổ được |
37 | ISC | Hở hoặc đựt mạch ISC (Khí núm chừng ) Tắc do không sạch ( Mất galangti, rồ ga) | Nổ được |
39 | INJECTOR | Hở hoặc đứt dây nguồn Kim Phun hỏng Kim xịt Kẹt hoặc tắc Kim xịt Hở hoặc lỏng Zác điện | Không nổ được |
42 | VS | Hỏng CB VS dơ hoặc đứt dây nguồn tại CB VS | Nổ được |
44 | ECU | Lỗi vày ECU | Có thể nổ được |
46 | INJECTOR | Hệ thông nạp bị hỏng | Có thể nổ được |
50 | ECU | Bộ nhớ lỗi bị đầy hoặc hỏng, lỗi Lỗi ko được ghi, đọc đúng chuẩn trong ECU | KhôngNổ được |
61 | ISC | Hở hoặc đứt dây nguồn ISC Van ISC không hoạt động | Nổ được |
79 | Lưu lượng khí nạp | Lượng khí hấp thụ vượt quá mức cần thiết | Nổ được |
0,2s X gấp đôi (30 lượt) | Mô hình đèn thiết lập cấu hình trước | Cảnh báo quan yếu nổ bởi cần khởi động. Điện áp sụt bất thần khí bẻ khóa điện | Có thể nổ được |
Ngoài ra còn tồn tại lỗi cao áp 33, lỗi cảm biến góc 30, lỗi Err_1 với Err_2. Toàn bộ các sự việc này đề nghị mang ra cửa hàng đại lý Yamaha 3S hoặc Yamaha Town nhằm sửa. Đừng sửa làm việc thợ linh tinh kẻo bị dung dịch mất cực kỳ nhiều chi phí mà bệnh vẫn hoàn bệnh dịch nhé những bạn!
Rút tay nghề từ mình, cháy viên relay đề, giá tất cả 100 ngàn nhưng mà nó thuốc bản thân 500 ngàn. Cay cùng cạch tất thảy các loại thợ vườn xung quanh nhà. Đặc biệt chúng nó lắp toàn thiếu hụt ốc, lag giàn vật liệu nhựa tới gãy cả pass. Ngán tụi thợ lắm!