(Kiến Thức) - Theo phong cách kiểng quen thuộc với dòng xe số phổ thông, biker Sài Gòn đã độ lại chiếc Honda Wave Alpha với loạt "đồ chơi" tên tuổi.
Bên cạnh các dòng xe Dream, những phiên bản của dòng Honda Wave cũng rất được người dân Việt ưa chuộng do có giá rẻ và động cơ bền bỉ. Kể từ khi ra mắt vào 2002, Honda Wave Alpha càng giúp Honda Việt Nam mở rộng thị phần trong phân khúc xe số phổ thông và đặt "dấu chấm hết" cho những dòng xe Trung Quốc giá rẻ, chất lượng kém một thời.Không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, Honda Wave Alpha cũng được không ít người chơi xe Việt Nam độ lại theo nhiều phong cách khác nhau, trong đó quen thuộc nhất là độ kiểng. Để khiến chiếc xe số phổ thông Wave Alpha của mình hấp dẫn hơn, một biker Sài Gòn đã đầu tư trang bị cho chiếc xe loạt "đồ chơi" hàng hiệu, khiến nó trở nên bắt mắt hơn.Trên bản độ này, hệ thống phanh đã được chủ xe đặc biệt chú trọng với phanh trước nâng cấp bằng đĩa Galfer, heo Brembo Billet, dây dầu Earl"s và kết thúc bằng tay phanh CRG RC2. Nằm phía trên tay lái của chiếc xe còn có cặp bao tay Domino.Theo đúng phong cách kiểng, xe được trang bị baga 10 ly xi 7 màu ở lườn và gác chân "giò gà" từ phiên bản Wave Nice Thái Lan. Bánh trước và sau của chiếc xe vẫn là loại bánh căm, nhưng được nâng cấp niềng sắt thành niềng nhôm RCB trọng lượng nhẹ kèm đùm inox.Ở phía sau, thay vì phanh đùm nguyên bản, chiếc Wave đã được chủ xe nâng cấp lên phanh đĩa với heo Brembo, bên cạnh là cây pô với ốp Future xi xanh. Hệ thống phuộc sau là một chi tiết đáng giá trên chiếc Wave này khi nó đã được nâng cấp bằng loại Nitron bình dầu rời.Hoàn thành bản độ là bộ tem ánh kim từ Wave R ở Phillipines và một số chi tiết bắt ốc kiểng đầy màu sắc. Theo phong cách kiểng quen thuộc với những dòng xe số phổ thông, biker Sài Gòn đã độ lại chiếc Honda Wave Alpha với loạt "đồ chơi" từ những thương hiệu tên tuổi trong ngành xe.
Bên cạnh các dòng xe Dream, những phiên bản của dòng Honda Wave cũng rất được người dân Việt ưa chuộng do có giá rẻ và động cơ bền bỉ. Kể từ khi ra mắt vào 2002, Honda Wave Alpha càng giúp Honda Việt Nam mở rộng thị phần trong phân khúc xe số phổ thông và đặt "dấu chấm hết" cho những dòng xe Trung Quốc giá rẻ, chất lượng kém một thời.
Không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, Honda Wave Alpha cũng được không ít người chơi xe Việt Nam độ lại theo nhiều phong cách khác nhau, trong đó quen thuộc nhất là độ kiểng. Để khiến chiếc xe số phổ thông Wave Alpha của mình hấp dẫn hơn, một biker Sài Gòn đã đầu tư trang bị cho chiếc xe loạt "đồ chơi" hàng hiệu, khiến nó trở nên bắt mắt hơn.
Trên bản độ này, hệ thống phanh đã được chủ xe đặc biệt chú trọng với phanh trước nâng cấp bằng đĩa Galfer, heo Brembo Billet, dây dầu Earl"s và kết thúc bằng tay phanh CRG RC2. Nằm phía trên tay lái của chiếc xe còn có cặp bao tay Domino.
Theo đúng phong cách kiểng, xe được trang bị baga 10 ly xi 7 màu ở lườn và gác chân "giò gà" từ phiên bản Wave Nice Thái Lan. Bánh trước và sau của chiếc xe vẫn là loại bánh căm, nhưng được nâng cấp niềng sắt thành niềng nhôm RCB trọng lượng nhẹ kèm đùm inox.
Ở phía sau, thay vì phanh đùm nguyên bản, chiếc Wave đã được chủ xe nâng cấp lên phanh đĩa với heo Brembo, bên cạnh là cây pô với ốp Future xi xanh. Hệ thống phuộc sau là một chi tiết đáng giá trên chiếc Wave này khi nó đã được nâng cấp bằng loại Nitron bình dầu rời.
Hoàn thành bản độ là bộ tem ánh kim từ Wave R ở Phillipines và một số chi tiết bắt ốc kiểng đầy màu sắc. Theo phong cách kiểng quen thuộc với những dòng xe số phổ thông, biker Sài Gòn đã độ lại chiếc Honda Wave Alpha với loạt "đồ chơi" từ những thương hiệu tên tuổi trong ngành xe.
Xã hộiKho tri thứcKhoa học & Công nghệKinh doanhQuân sựThế giớiÔ tô - Xe máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Điểm Chuẩn Đại HọcDucati Việt NamÔtô Xe MáySiêu Xe Việt NamPhụ Kiện Xe HơiXe Độ Việt NamTin Tức Truyền HìnhBản Tin 113 OnlineClip Hot Trong TuầnTin Tức Khám PháThế Giới Động VậtHình Ảnh Vũ TrụẢnh Động VậtCá Voi XanhSư Tử Săn MồiRắn Khổng LồTrăn Khổng LồHang Sơn ĐoòngSuzuki Việt NamChevrolet Việt NamAudi Việt NamPorsche Việt Nam
Bên cạnh các dòng xe Dream, những phiên bản của dòng Honda Wave cũng rất được người dân Việt ưa chuộng do có giá rẻ và động cơ bền bỉ. Kể từ khi ra mắt vào 2002, Honda Wave Alpha càng giúp Honda Việt Nam mở rộng thị phần trong phân khúc xe số phổ thông và đặt "dấu chấm hết" cho những dòng xe Trung Quốc giá rẻ, chất lượng kém một thời.Không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, Honda Wave Alpha cũng được không ít người chơi xe Việt Nam độ lại theo nhiều phong cách khác nhau, trong đó quen thuộc nhất là độ kiểng. Để khiến chiếc xe số phổ thông Wave Alpha của mình hấp dẫn hơn, một biker Sài Gòn đã đầu tư trang bị cho chiếc xe loạt "đồ chơi" hàng hiệu, khiến nó trở nên bắt mắt hơn.Trên bản độ này, hệ thống phanh đã được chủ xe đặc biệt chú trọng với phanh trước nâng cấp bằng đĩa Galfer, heo Brembo Billet, dây dầu Earl"s và kết thúc bằng tay phanh CRG RC2. Nằm phía trên tay lái của chiếc xe còn có cặp bao tay Domino.Theo đúng phong cách kiểng, xe được trang bị baga 10 ly xi 7 màu ở lườn và gác chân "giò gà" từ phiên bản Wave Nice Thái Lan. Bánh trước và sau của chiếc xe vẫn là loại bánh căm, nhưng được nâng cấp niềng sắt thành niềng nhôm RCB trọng lượng nhẹ kèm đùm inox.Ở phía sau, thay vì phanh đùm nguyên bản, chiếc Wave đã được chủ xe nâng cấp lên phanh đĩa với heo Brembo, bên cạnh là cây pô với ốp Future xi xanh. Hệ thống phuộc sau là một chi tiết đáng giá trên chiếc Wave này khi nó đã được nâng cấp bằng loại Nitron bình dầu rời.Hoàn thành bản độ là bộ tem ánh kim từ Wave R ở Phillipines và một số chi tiết bắt ốc kiểng đầy màu sắc. Theo phong cách kiểng quen thuộc với những dòng xe số phổ thông, biker Sài Gòn đã độ lại chiếc Honda Wave Alpha với loạt "đồ chơi" từ những thương hiệu tên tuổi trong ngành xe.
Bạn đang xem: Wave độ đẹp nhất 2022
Bên cạnh các dòng xe Dream, những phiên bản của dòng Honda Wave cũng rất được người dân Việt ưa chuộng do có giá rẻ và động cơ bền bỉ. Kể từ khi ra mắt vào 2002, Honda Wave Alpha càng giúp Honda Việt Nam mở rộng thị phần trong phân khúc xe số phổ thông và đặt "dấu chấm hết" cho những dòng xe Trung Quốc giá rẻ, chất lượng kém một thời.
Không chỉ đơn thuần là phương tiện đi lại, Honda Wave Alpha cũng được không ít người chơi xe Việt Nam độ lại theo nhiều phong cách khác nhau, trong đó quen thuộc nhất là độ kiểng. Để khiến chiếc xe số phổ thông Wave Alpha của mình hấp dẫn hơn, một biker Sài Gòn đã đầu tư trang bị cho chiếc xe loạt "đồ chơi" hàng hiệu, khiến nó trở nên bắt mắt hơn.
Trên bản độ này, hệ thống phanh đã được chủ xe đặc biệt chú trọng với phanh trước nâng cấp bằng đĩa Galfer, heo Brembo Billet, dây dầu Earl"s và kết thúc bằng tay phanh CRG RC2. Nằm phía trên tay lái của chiếc xe còn có cặp bao tay Domino.
Theo đúng phong cách kiểng, xe được trang bị baga 10 ly xi 7 màu ở lườn và gác chân "giò gà" từ phiên bản Wave Nice Thái Lan. Bánh trước và sau của chiếc xe vẫn là loại bánh căm, nhưng được nâng cấp niềng sắt thành niềng nhôm RCB trọng lượng nhẹ kèm đùm inox.
Xem thêm: Xem Phim Truyền Thuyết Thanh Khâu Hồ Trọn Bộ Full 32/32 Tập Vietsub
Ở phía sau, thay vì phanh đùm nguyên bản, chiếc Wave đã được chủ xe nâng cấp lên phanh đĩa với heo Brembo, bên cạnh là cây pô với ốp Future xi xanh. Hệ thống phuộc sau là một chi tiết đáng giá trên chiếc Wave này khi nó đã được nâng cấp bằng loại Nitron bình dầu rời.
Hoàn thành bản độ là bộ tem ánh kim từ Wave R ở Phillipines và một số chi tiết bắt ốc kiểng đầy màu sắc. Theo phong cách kiểng quen thuộc với những dòng xe số phổ thông, biker Sài Gòn đã độ lại chiếc Honda Wave Alpha với loạt "đồ chơi" từ những thương hiệu tên tuổi trong ngành xe.
Tin tài trợ
Tin tức Ô tô - Xe máy mới nhất
Tin hình ảnh mới
Xã hộiKho tri thứcKhoa học & Công nghệKinh doanhQuân sựThế giớiÔ tô - Xe máyĐời sốngGiải tríCộng đồng trẻ
Điểm Chuẩn Đại HọcDucati Việt NamÔtô Xe MáySiêu Xe Việt NamPhụ Kiện Xe HơiXe Độ Việt NamTin Tức Truyền HìnhBản Tin 113 OnlineClip Hot Trong TuầnTin Tức Khám PháThế Giới Động VậtHình Ảnh Vũ TrụẢnh Động VậtCá Voi XanhSư Tử Săn MồiRắn Khổng LồTrăn Khổng LồHang Sơn ĐoòngSuzuki Việt NamChevrolet Việt NamAudi Việt NamPorsche Việt Nam
CƠ QUAN CHỦ QUẢN: LIÊN HIỆP CÁC HỘI KHOA HỌC VÀ KỸ THUẬT VIỆT NAM
P. Tổng biên tập phụ trách: Nhà báo Nguyễn Thị Mai Hương.
Phó Tổng biên tập: Nhà báo Nguyễn Danh Châu
Tòa soạn: 53 Nguyễn Du, quận Hai Bà Trưng, Hà Nội
VPGD: 70 Trần Hưng Đạo, phường Trần Hưng Đạo, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.
VPĐD tại TP.HCM: Tầng 5, 224 Điện Biên Phủ, phường Võ Thị Sáu, quận 3, Thành phố Hồ Chí Minh
